CRH2A型动车组镟轮，使用LMA32型车辆踏面检查样板对所加工的踏面外型进行检测，其各部间隙不大于（)。

CRH2A型动车组镟轮，使用Ra6.3μm、Ra12.5μm和Ra25μm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测，确保粗糙度不大于（)。

380A（L)型动车组三级检修车轮踏面镟修须满足踏面镟修后车轮直径不小于800mm。（）

车轮完成加工后，用踏面样板检测踏面时，最大间隙不超过（)。

CRH系列动车组均采用磨耗型车轮踏面。（）

CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度小于等于（)mm。

HXD1C型机车踏面剥离缺陷不大于深1mm×长40mm（）

2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。（)

CRH380AL动车组BV（）手柄置于（）B1（）档，司机室转换开关盘【空档】开关右旋，踏面清扫器压紧车轮踏面→延时约20s后→踏面缓解→约10s（）后→踏面贴（）紧→约20s（）后→踏面缓解，如此循环动作，直至不满足踏面清扫动作条件后结束。（）此题为判断题(对，错)。

采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。（)

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮。