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第1题
推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导，若无人引导时，禁止推进运行。（)
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第2题
电客车推进运行，必须得到行调的调度命令;在后端驾驶室推进运行时，原则上须有符合资格的司机在客车前端驾驶室引导，无人引导时，禁止推进运行。（)
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第3题
严禁电客车在无人引导情况下退行（在车站退行对标除外)和推进运行（)
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第4题
电客车前端司机室故障时，行调应根据故障车位置让司机尝试后端，如后端司机室可以动车，且前端司机室有人引导时，组织故障车就近退出服务;无人引导时，严禁推进运行。（)
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第5题
电客车推进运行 ，必须得到（)的命令。
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第6题
单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时，前方进路的确认由列车前端的连接员负责（）
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第7题
推进转线作业时司机必须在前进方向的一端驾驶,副司机持信号旗（灯)在前方引导，推进运行时速度不得超过40km/h。（)
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第8题
在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行，叫做（)。
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第9题
《安保分公司安检现场危险品事件应急预案》中在旅客（工作人员)现场启动预案，（)负责疏散通道内旅客，将情况上报班长或者分队长
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第10题
以下选项中对引导员角色描述错误的是（)。
A.能力的诱发者
B.协助辅助引导员评估和调整训练计划
C.细心的观察员
D.具体的指挥者、计划的执行者
E.具备良好的通技巧和丰富的幼儿心理学基础
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