推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导，若无人引导时，禁止推进运行。（)

电客车推进运行，必须得到行调的调度命令;在后端驾驶室推进运行时，原则上须有符合资格的司机在客车前端驾驶室引导，无人引导时，禁止推进运行。（)

推进运行的规定（)。

电客车前端司机室故障时，行调应根据故障车位置让司机尝试后端，如后端司机室可以动车，且前端司机室有人引导时，组织故障车就近退出服务;无人引导时，严禁推进运行。（)

严禁电客车在无人引导情况下退行（在车站退行对标除外)和推进运行（)

推进转线作业时司机必须在前进方向的一端驾驶,副司机持信号旗（灯)在前方引导，推进运行时速度不得超过40km/h。（)

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时，前方进路的确认由列车前端的连接员负责（）

遇事故/事件等应急情况时，电客车司机应以紧急的语气及时进行广播，引导疏散、保障运营（)

电气化区段有电分相的区间，任何情况下禁止电力机车牵引的列车推进运行。（)

入库停车时，尽头线停车，距线路终端必须近于10m时，可以无人引导，但要严格控制车速。（)

装卸机械通过道口时，要有专人引导，高速行驶，快速通过，禁止换挡，防止熄火。（)