更多“高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首…”相关的问题
第1题
跳闸区段首趟列车临时限速要求:普速区段,首趟列车本线临时限速45Km£¯h、并行区段邻线临时限速60Km£¯h。()
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第2题
当发生整侧站台门无法打开故障的时候,首趟列车若没有办法保证每节车厢至少有一道站台门打开,行调组织首趟列车越站通过,不下客。()
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第3题
计轴区段预复位后,该区段连续两趟列车通过后,设备恢复。()
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第4题
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,首趟列车运行速度不超过()km/h。
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第5题
速度160km/h以上区段,线路、接触网封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车。()
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第6题
遇线路设施设备侵线经处理后,首趟车在该区段限速40km/h巡道。()
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第7题
遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾),信号机显示距离不足()m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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第8题
遇大雾、暴风雨雪等恶劣天气,信号机显示距离不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第9题
采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。()
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第10题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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