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[判断题]

放襟翼时，由于升力系数增加的比例小，阻力系数增加的比例大，故升阻比减小。（)

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第1题

放襟翼与不放襟翼比较，若迎角相同，放襟翼下滑时速度小是由于（)所致。

A.阻力系数增大

B.升力系数增大

C.升阻比增大

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第2题

有利迎角时升力系数最大，阻力系数最小，故升阻比最大。（)

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第3题

保持升力一定，飞机的阻力的大小取决于（)。

A.升力系数

B.升阻比

C.阻力系数

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第4题

着陆放襟翼的目的是减小升阻比，减小下滑速度，滑跑距离短。（)

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第5题

扰流板打开时，飞机机翼上的升力减小，阻力增加。（)

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第6题

放襟翼后，飞机的升阻比（)。

A.增大

B.减小

C.不变

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第7题

开缝襟翼增加升力系数是靠（)。

A.增大机翼面积

B.增大机翼弯度

C.增大机翼弯度和延迟附面层气流分离

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第8题

放襟翼着陆之所以可能减小接地速度，是因为平飘阻力大了。（)

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第9题

着陆时使用的襟翼偏度大，可以（)。

A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速

B.增大飞机升力，使复飞更容易

C.增大飞机的升阻比

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第10题

红光比例较大的光照环境有利于生菜幼苗的根系活力的增加，生菜根系总长、总表面积和总体积等都随着红光比例的增加而增加，但红光比例太大时也有所减小。（)

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