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[单选题]

信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。

A.自动控制

B.车站自动控制

C.控制中心自动控制

D.控制中心自动控制时的人工介入控制

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第1题

正常情况下,ATS系统控制中心以()为主,当出现异常情况时需操作人员干预。

A.后备模式

B.人工控制

C.自动控制

D.联锁自排

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第2题

车站重要消防设备的监控由FAS、BAS实现自动控制()
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第3题

对信息技术的控制包括手工控制和自动控制,下列哪一选项的说法是正确的()

A.自动控制可提高管理层的监控水平

B.自动控制难以完全取代手工控制

C.自动控制更容易实现职责分离

D.以上各选项的说法都是正确的

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第4题

分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,同时在分散自律条件下调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能。()
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第5题

一个设计好的控制系统一般投运步骤是()。

A.自动控制

B.人工操作、手动遥控、自动控制

C.手动遥控、自动控制

D.无固定要求

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第6题

什么情况会导致空调面板上的“组件不工作”灯亮?()

A.空调自动控制系统故障

B.调整空气控制故障

C.空调自动控制系统故障或空调组件漏气

D.空调自动控制系统故障或空调组件过热

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第7题

下列不属于自动控制基本方式的是()。

A.开环控制

B.随动控制

C.复合控制

D.闭环控制

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第8题

新开车的自动调节系统投用步骤是()。

A.自动控制

B.由人工操作至自动控制

C.先人工操作再手动遥控后自动控制

D.先人工操作,再手动遥控,最后将P、I、D调整到预定值后再投入自动

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第9题

信号系统在车站、控制中心和车辆段不一定设置UPS装置。()
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第10题

自动控制也称为实时控制或过程控制。()
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