列车中部的车厢着火：此时乘客由车头和车尾的安全门同时进入隧道。（)

列车中部着火，列车在区间无法行驶，并且乘客疏散路径为双向时，隧道通风系统应（)

正常清客流程，由2人开展站台清客人员A从1号屏蔽门进入列车车厢负责1-3节车厢、站台清客人员B从24号屏蔽门进入列车车厢负责4-6节车厢，两个人迎面开始清客作业（）

为减少车轮空转对ATP测速的影响，速度传感器应安装在（)位置

残疾人专用席位原则上设在列车中部靠近高等级车厢（餐车或硬卧、软卧、软席)或有办公席的硬座车厢。（)

乘客擅自进入线路的，两端车站安排人员看守乘客进入隧道端两边（上、下行)的端墙门。（)

（）列车在区间发生火灾时，通风模式应根据列车着火部位确定，乘客迎风疏散为原则

TVDS、TEDS系统实时监测通过列车的侧部和（)图像。

全封闭空调列车，病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员均应认定为密切接触者（）

列车区间起火冒烟，下风方向值站进入区间疏散乘客。（)