乘客擅自进入线路的，两端车站安排人员看守乘客进入隧道端两边（上、下行)的端墙门。（)

车站两端墙间内方的线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间的线路为区间。（)

在上、下行站台头端墙司机立岗处设有站台监视器，便于客车司机监视乘客上下车与站台门开关状态。（)

由于安检未检出乘客携带违禁品，乘客进入付费区后要求退单程票，车站人员可办理退票。（)

遇区间疏散乘客时，行车调度员根据现场疏散的条件，明确区间疏散乘客的方向。及时调整影响区域的行车组织安排，并组织两端车站人员引导乘客疏散。（)

隧道的长度是指隧道进出口洞门端墙外侧之间的距离。（)

列车区间疏散时，车站不得采取暂停进入车站等措施阻止乘客进站。（)

新线建设期，端门必须由站务人员开启，日常保持关闭状态，严禁施工人员从轨行区侧开启端门放人进入或利用工具卡住端门使其敞开。（)

《进出端墙门登记本》“进入区域”一栏，每一条记录仅能填写一个区域（上行头、上行尾、下行头、下行尾），同一施工进出多个端门的，在请点时一次性登记多条记录。（)

启动Ⅱ级区间乘客疏散，车站工作人员应准备好（)，在端门或应急门处协助疏散乘客，如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。

车站两端端墙内方为站内（站台门外的站台设备房属站内)，相邻两车站（)之间为区间。