挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉、试风后，方准松开人力制动机、撤除铁止轮器。（）

执行两种防溜措施的车站和线路，连挂前可撤除一种防溜措施（)。

车辆连挂后，必须进行“试拉”及制动机简略试验。（)

使用铁鞋（止轮器)防溜时，鞋尖（止轮器)应紧贴车轮踏面，牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。（)

在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应（)后方可进行。

连挂被救援列车或停留车列后，按规定进行制动机全部试验。（)

列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理。（)

动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行试拉。（）

挂车时，没有连挂妥当，调车人员不得撤除防溜措施（）

接到故障车司机可以连挂的通知后，以不超过3km£¯h的速度进行连挂，连挂完毕，确认故障车停放制动施加后进行试拉，确认两车连挂状态良好。（)

轨道车动车前，经非操纵司机确认由操纵司机撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门。（)