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车辆连挂后,必须进行“试拉”及制动机简略试验。()

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第1题

挂取遗留车列时,应确认全部连挂妥当并试拉、试风后,方准松开人力制动机、撤除铁止轮器。()
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第2题

连挂被救援列车或停留车列后,按规定进行制动机全部试验。()
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第3题

列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行简略试验。()
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第4题

动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内,并进行试拉。()
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第5题

在接近、连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,要在三车处一度停车后,再行连挂作业。()
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第6题

车辆连挂后,应先连接风管,再确认车钩连挂状态()
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第7题

站停超过()分钟的轨道车开车前,司机必须进行制动机简略试验,列车管压不得低于500kPa。

A.20

B.10

C.15

D.25

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第8题

调车作业连挂车辆前,应检查停留车的防溜措施,挂妥后再撤除防溜措施;摘车时,必须在车辆停妥并采取防溜措施后再提开车钩。()
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第9题

回送的事故、故障车辆,原则上应挂于列车尾部,如自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取措施,保证不致脱钩。()
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第10题

车辆制动机作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kpa之前发生制动作用。()
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