铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。（)

铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。（)

段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。（)

排气管裂纹焊修后须进行0.5MPa的水压试验（）

枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（)。

控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。（)

裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，再焊修。（)

车钩缓冲装置中，支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修;焊接时磨耗板须密贴，焊波超出磨耗板平面部分须磨平。（)

各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压实验，并保压（)不得漏泄。

C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。（)

段修时，滑槽式制动梁端轴裂纹时，现车焊修后使用。（)