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第1题
自阀在紧急制动时,将单阀推至单独缓解位时,工作风缸的压力下降至()Kg/c㎡制动开始缓解。
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第2题
大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()
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第3题
自阀手把在紧急制动位时,()沟通了总风缸管3→撒砂管6。
A.调速阀
B.缓解柱塞阀
C.重联柱塞阀
D.客货车转换阀
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第4题
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
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第5题
120阀有充气缓解、减速充气缓解、常用制动、制动保压和()等五个作用位置
A.紧急制动
B.缓解制动
C.制动降压
D.加速充气缓解
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第6题
在常用制动位时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A.工作风缸管23
B.作用风缸管14
C.制动管2
D.单独缓解管
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第7题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。()
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第8题
CRH5系列动车组启用备用制动时,将备用制动手柄推至缓解位,缓解后进行()制动试验,确认正常后启用。
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第9题
电空制动控制器手柄紧急制动位15s后回运转位,制动管与均衡风缸才能缓解。()
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第10题
自阀实行紧急制动时,实现自动撒砂是靠()完成的。
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