题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下列关于门玻璃破裂或破碎故障的故障处理说法错误的是（）

A．如果列车准备进站，站务人员则可按压IBP盘紧急停车按钮，并报告行调。站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带，防止门体进一步爆裂

B．站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB 保持手动开档，将故障门打至隔离状态。1号线还需指派站务人员至PSL 处做好操作互锁解除接发车的准备。列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示好了信号指示司机动车

C．若在非运营时间，应组织维修人员将破裂的玻璃从门框上敲落，并做好玻璃碎片的清理，同时将情况上报行调

D．车站站务人员应保护好现场，协助维修部门进行维修和事后查看录像

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第1题

发生门体玻璃破裂故障后，站务人员进行临时处置，专业人员到达现场后根据现场情况确定破裂玻璃是否需要进一步进行应急处理（如敲掉)。（)

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第2题

站台门故障的分类有（）

A.站台门玻璃破裂

B.站台门开关故障

C.安全防护装置故障或功能失效（含瞭望灯带）

D.站台门LCB装置故障

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第3题

站台门故障Ⅳ级响应包括（）

A.两道及以上站台门故障

B.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效

C.站台门玻璃破裂

D.整侧站台门故障

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第4题

站台门故障分类有：（)。

A.站台门玻璃破裂

B.站台门开关故障

C.安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效

D.站台门无关闭且锁紧信号

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第5题

站台门故障分类包括站台门玻璃破裂，站台门开关故障，安全防护装置故障或功能失效，站台门无关闭且锁紧信号（）

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第6题

两道及以上站台门故障，安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效，站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）启动III级响应（）

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第7题

滑动门玻璃破裂故障处理说法正确的有（）

A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门

C.站务人员操作故障门LCB到关门位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行米字形密实粘贴，防止突然爆裂

D.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速

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第8题

站台门故障主要分为（）、（）、（）、（）。

A.站台门玻璃破裂（包括滑动门、应急门、固定门、端门、绿汀路站司机门）

B.站台门开关故障（包括单道站台门、两道及以上站台门、整侧站台门）

C.安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效

D.站台门无“关闭且锁紧信号”

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第9题

导致列车进站时自动紧急停车，以下最可能的原因是（）

A.屏蔽门的滑动门故障

B.屏蔽门的端门故障

C.车上PECU被按下

D.屏蔽门的玻璃破碎

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第10题

站台门玻璃破裂故障包含（）

A.滑动门玻璃破裂

B.固定门玻璃破裂

C.端门玻璃破裂

D.应急门玻璃破裂

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