更多“通常情况下，喷气式燃气涡发动机打开加力的时候，如果不对尾喷管…”相关的问题
第1题
在什么情况下纯收敛式的尾喷管不再适用于喷气式的燃气涡轮发动，需要采用收敛－扩张式尾喷管？（)
A.喷管流量较大时
B.喷管进口总温较大时
C.喷管的可用膨胀比较大时
D.加力式发动机
第2题
涡轴发动机给直升机所提供的升力来自于涡轴发动机的哪个部件？（)
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第3题
下列是涡轮喷气是发动机组成的是（)。
A.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮,尾喷管
B.进气道,压气机,燃烧室,燃烧涡轮,尾喷管
C.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮
第4题
燃气涡轮发动机的核心机由压气机、燃烧室和（)组成。
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第5题
航空燃气涡轮发动机内何处气体压力最高？【单选题】
A.压气机出口
B.燃烧室出口
C.涡轮出口
D.尾喷管出口
第6题
燃气涡轮发动机的核心机包括（)。【单选题】
A.压气机、燃烧室和加力燃室
B.燃烧室、涡轮和加力燃室
C.压气机、燃烧室和涡轮
D.燃烧室、加力燃室和喷管
第7题
对于现代高性能的燃气涡轮发动机，下列哪个部件对工作部件的冷却设计提出的要求是最高的？（)
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第8题
航空发动机主要分为五大部件，分别是进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管。（)
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第9题
进气道畸变对下列哪个部件工作的稳定性有直接的影响？（)
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第10题
对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言，飞行条件不变而发动机的物理转速增加时，发动机的流量如何变化？（)
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