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[单选题]

柴油机个别缸有敲击声,可用()方法来检查

A.推迟供油时间

B.提前供油时间

C.双缸断油

D.单缸断油

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D、单缸断油
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第1题

柴油发动机个别缸有敲击声,可用()方法来检查。

A.推迟供油时间

B.提前供油时间

C.双缸断油

D.单缸断油

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第2题

柴油发动机个别缸有敲击声,可用()的方法来检查。

A.推迟供油时间

B.提前供油时间

C.双缸断油

D.单缸断油

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第3题

()柴油机各缸供油提前角不一致,会使柴油机工作不稳定、个别气缸有敲击声
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第4题

柴油机某缸若爆发压力过高、排气温度正常、缸内有过大而不规则的敲击声,当停止该缸泵油后敲击声减小或消失,则说明该缸__()

A.供油量过少

B.供油量太大

C.供油提前角太小

D.供油提前角太大

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第5题

柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。()
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第6题

柴油机运转中某气缸发生拉缸,出现的征兆是中不正确的是()

A.该缸冷却水出口温度显著升高

B.该缸的排气显著发黑

C.该缸有干摩擦的“咕咕”声

D.该缸活塞越过上止点位置有敲击声

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第7题

有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。

A.喷油过早

B.喷油过迟

C.缸壁间隙过大

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第8题

柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即____。

A.通知船长

B.通知轮机长

C.减速运行

D.停车检查

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第9题

在柴油机运转中进行热力检查时,如发现个别缸排气温度过高,其最大的原因可能是__()

A.气缸漏气

B.喷油器故障

C.燃油质量不符要求

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第10题

关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声B.燃烧敲缸是由最

关于柴油机敲缸的不正确叙述是______。

A.燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声

B.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的

C.机械敲缸时在上下止点附近产生钝重的敲击声

D.单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

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第11题

定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度,防止因个别汽缸产生()现象造成拉缸。

A、过冷

B、过热

C、压力过低

D、冷却异常

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