在运营分公司生产中,发生下列哪些情况属于事件苗头:__()
A.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号
B.非运营时间未准备好进路接入、发出车辆
C.非运营时间向占用线或区间错接入、发出车辆
D.擅自改变非客运列车或调车运行方向行车
A.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号
B.非运营时间未准备好进路接入、发出车辆
C.非运营时间向占用线或区间错接入、发出车辆
D.擅自改变非客运列车或调车运行方向行车
第2题
A.死亡10人以上30人以下
B.重伤50人以上100人以下
C.直接经济损失5000万元以上1亿元以下
D.连续中断行车24小时以上,48小时以下
第3题
A.死亡1人以上3人以下
B.重伤3人以上10人以下
C.直接经济损失100万元以上1000万元以下
D.连续中断行车6小时以上12小时以下
第4题
A.死亡3人以上10人以下
B.重伤10人以上50人以下
C.直接经济损失1000万元以上5000万元以下
D.连续中断行车12小时以上24小时以下
第6题
A.运营时间车辆正线、辅助线冲突或脱轨
B.运营时间向占用线错接入列车
C.运营时间向占用线或区间错发出列车
D.运营时间未准备好进路接入、发出列车
第7题
A.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突
B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨
C.挤岔
D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站
第8题
A.非运营时间向占用线错接入车辆
B.非运营时间向占用线或区间错发出车辆
C.非运营时间未准备好进路接入、发出车辆
D.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
第9题
A.运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
B.运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站
C.擅自改变客运列车运行方向行车
D.人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运车
第10题
A.死亡30人(含失踪,下同)以上(以上均包括本数、以下均不包括本数,下同)
B.100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)
C.直接经济损失1亿元(人民币,下同)以上
D.一条或多条线路全线停运48小时以上
第11题
A.运营时间,线路积水漫过轨面
B.客运列车冒进信号
C.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加30分钟以上
D.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加30分钟以上
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