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[主观题]

在V带传动中,若带轮直径、带的型号、带的材质、根数及转速均不变,则中心距越小,其承载能力也越大。

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第1题

普通V带传动的中心距与小带轮的直径不变,若增大传动比,则小带轮上的包角会减小。
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第2题

带传动的中心距与小带轮的直径不变,若增大传动比,则小带轮上的包角会减小。
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第3题

初选V带型号时,传动功率一定,小带轮转速越高,带型应选得越大。
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第4题

关于摩擦带传动,下列说法中错误的是()。

A.小带轮的包角总大于大带轮的包角

B.V带传动中带对带轮包围弧对应的中心角称为包角

C.V带对带轮包围的弧越长,摩擦力越大

D.两轮的中心距越大,小带轮包角越大

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第5题

带传动设计中,在传动比不能改变的情况下,增加包角的途径是()。

A.增大中心距a,加大小带轮的直径d1

B.增大中心距a

C.加大小带轮的直径d1

D.减小带轮的直径d1

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第6题

中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要取决于_________。

A.小带轮直径

B.大带轮直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差

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第7题

带传动设计中,在传动比不能改变的情况下,增加包角的途径是()。

A.增大中心距a,加大小带轮的直径d1

B.增大中心距a

C.加大小带轮的直径d1

D.减小中心距a

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第8题

中心距一定的带传动,对于小带轮上包角的大小,()的影响最大。

A.小带轮的直径

B.大带轮的直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差

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第9题

普通v带传动的计算直径为带轮的外径。
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第10题

一般来说,在V带传动中,从动带轮旋转方向与主动带轮的旋转方向 。
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