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第1题
汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于 碰撞。
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第2题
7.汽车碰撞行人时,由保险杠、前散热器罩和发动机舱盖前端等对行人造成的下肢伤害属于一次碰撞。
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第3题
发动机舱盖和风窗玻璃等对行人头部的伤害属于 碰撞。
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第4题
发动机舱盖和风窗玻璃等对行人头部的伤害属于 碰撞。
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第5题
2.为减轻汽车对行人碰撞造成的伤害,现代轿车通常采取降低车门硬度的措施。
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第6题
2.为减轻汽车对行人碰撞造成的伤害,现代轿车通常采取降低车门硬度的措施。
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第7题
汽车前端设计低速碰撞吸能区的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。
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第8题
7.汽车前端设计吸能盒的主要目的是为了减轻二次碰撞对乘员的伤害。
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