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[判断题]

车场信号故障无法正常收发车时,按调车方式办理列车出入场()

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第1题

道岔定位与反位均不能正常使用时,折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。()
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第2题

14号线进厂信号机或调车信号机不能显示进行信号故障处理说法正确的是()()
A.进厂信号机故障无法开放正常信号时,按引导方式办理接车。引导信号也无法开放时,以排列调车进路或道岔单操单锁方式准备进路,司机凭信号楼值班员的口头命令越过关闭的进厂信号机B.进厂信号机无法开放正常信号及引导信号时,信号楼值班员必须确认基本接车进路准备妥当后,方可联系行调同意接车C.调车信号机不能显示进行信号时,以排列调车进路或道岔单操单锁方式准备进路,司机凭信号楼值班员的口头命令越过关闭的调车信号机D.以上都不正确
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第3题

折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站按调车方式办理折返作业,列车凭车站人员显示的()进出折返线。

A.发车手信号

B.引导手信号

C.关门手信号

D.停车手信号

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第4题

回段场列车凭段场信号黄灯回段场,回段场列车进路上的调车信号蓝灯视为无效,但需注意确认沿途道岔是否开通。入段场信号机无法开放正常信号时,司机凭车场调度的口头命令按以引导信号或越过关闭的信号机进入车辆段场()
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第5题

车站接发车人员显示停车信号使列车停车时,应由接发车人员按规定发车或以调车方式将列车领入站内()
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第6题

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔

A.开放调车信号

B.开放引导信号

C.按下道岔按钮

D.拉出道岔按钮

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第7题

下列选项车场联锁故障按电话闭塞法行车时,司机的处置要点不正确的是()

A.在无线电良好的情况下可以为电话记录号码,司机必须记下电话记录号码及接车股道并核对正确

B.以URM/CUT-OUT驾驶,限速25km/h运行

C.认车场调度员/信号楼值班显示发车手信号或者无线电发车通知后才能动车

D.路票六要素为区段、时间、车次、行车专用章、电话记录号码、站长签名

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第8题

列车在中心操作方式车站(含临时转为车站调车操作或车站控制时)出发前,司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,按发车信号起动列车。()
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第9题

因轨道电路发生故障出现红光带不能正常排列进路时,车站值班员必须及时通知电务、工务人员,经工务人员检查,在得到证实无危及行车安全的报告,且经值班员确认后,可以采取引导进路接车、人工路票发车或手信号调车。()
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第10题

列车在车站或区间临时停车再,开车站接发车人员显示停车信号使列车停车时,应由()按规定发车或以调车方式将列车领入站内

A.接发车人员

B.车站值班员

C.司机

D.列车调度员

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第11题

电话闭塞法启动条件()

A.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时

B.列车信号模式不可用时

C.车场与正线信号接口故障时

D.车场与正线联锁失效

E.遇中央occ工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时

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