题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高速铁路要求相邻坡度大于()‰ 时,设置竖曲线,以保证列车运行平稳和安全。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案
1
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“高速铁路要求相邻坡度大于()‰ 时,设置竖曲线,以保证列车运…”相关的问题

第1题

简述高速铁路竖曲线设置条件
点击查看答案

第2题

纵断面上某一变坡点处:前坡坡度i1=4%、后坡坡度i2=-2%,那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为()。

A.凹形竖曲线

B.凸形竖曲线

C.圆曲线

D.缓和曲线

点击查看答案

第3题

10.以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。

A.允许速度控制曲线

B.目标速度监视曲线

C.运行速度监控曲线

D.目标距离模式曲线

点击查看答案

第4题

设置竖曲线的目的是为了行车安全、舒适并满足视距需要,竖曲线线形可采用 【 】。
点击查看答案

第5题

【多选题】对竖曲线最大坡长进行限制的主要原因有()。

A.保证通行能力

B.保证车辆刹车安全

C.避免车辆爬坡无力

D.保证视距要求

点击查看答案

第6题

车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外,其平均坡度还要保证()。

A.列车顺利通过

B.列车能不减速运行

C.列车不加速

D.列车停车后能启动

点击查看答案

第7题

影响高速列车运行安全、平顺的主要线路技术条件包括 A曲线转角度数 B圆曲线最小半径 C缓和曲线长度 D相邻曲线间的最小夹直线长度
点击查看答案

第8题

给出高速铁路最小竖曲线半径计算式
点击查看答案

第9题

设置竖曲线的原因是由于列车通过变坡点时,车辆振动和局部加速度增大,舒适度下降;同时,车辆在变坡点容易形成车轮悬空,出现脱钩。
点击查看答案

第10题

设置竖曲线的原因是由于列车通过变坡点时,车辆振动和局部加速度增大,舒适度下降;同时,车辆在变坡点容易形成车轮悬空,出现脱钩。
点击查看答案

第11题

列车运行控制系统自动控制列车运行,用来保证行车安全,并以最佳运行速度驾驶列车。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信