题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

飞机在空中飞行时,需要操纵脚蹬,才能致使飞机转弯

答案
正确
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“飞机在空中飞行时,需要操纵脚蹬,才能致使飞机转弯”相关的问题

第1题

飞机在空中飞行时,需要操纵脚蹬,才能致使飞机转弯。
点击查看答案

第2题

飞机在地面着陆滑跑时的过载表达式与其在空中飞行时过 载的表达式一样。
点击查看答案

第3题

飞机向右进行协调转弯时,飞行员需要踩右脚蹬,同时右压驾驶杆
点击查看答案

第4题

飞机向右进行协调转弯时,飞行员需要踩右脚蹬,同时右压驾驶杆
点击查看答案

第5题

飞机向右进行协调转弯时,飞行员需要踩右脚蹬,同时右压驾驶杆
点击查看答案

第6题

飞机空中飞行时,倾斜靠的是对()的控制.

A.飞襟翼

B.副翼

C.升降舵

D.方向舵

点击查看答案

第7题

6、飞机飞行时,爬升靠的是()

A.操纵升降舵

B.飞行员正确操作

C.拉驾驶杆

D.操纵方向舵

点击查看答案

第8题

飞机在空中飞行时,会受到空气动力的作用。升力是飞机受到的空气动力平行于来流方向的分力,阻力是垂直于气流方向的分力。
点击查看答案

第9题

17、关于APU的说法,错误的是 。

A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源

B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力

C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气

D.APU一般在主发动机启动前先启动

点击查看答案

第10题

关于APU的说法,错误的是()

A.APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源

B.APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力

C.APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气

D.APU一般在主发动机启动前先启动

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信