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迈腾B8中,初级点火线圈和信号控制共用搭铁。

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第1题

迈腾B8中,次级搭铁与其他各端子均为+∞Ω。
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第2题

迈腾B8L发动机点火线圈电路图,共有1个搭铁线。
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第3题

迈腾B8中,二极管朝次级搭铁方向导通,反向截止,防止初级线圈储能时,次级线圈意外导通。
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第4题

迈腾B8多喷喷油器,如果有虚接故障,在发动机控制的搭铁端测的波是正常波,故报不出故障喷油器故障码。
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第5题

迈腾B8L发动机点火线圈电路图,共有4个端子。
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第6题

迈腾B8车辆直喷喷油器正极控制是一缸一控制。
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第7题

迈腾B8的油泵不是发动机控制单元直接控制,而是有油泵模块直接控制。
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第8题

执行器将电控单元ECU输出的点火信号进行功率放大,控制点火线圈初级绕组回路的接通和切断;
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第9题

【单选题】关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为()。

A.发动机怠速时,检查点火器“ IGT ”端子与搭铁之间应无脉冲信号

B.发动机怠速时,检查点火器“ IGT ”端子与搭铁之间应有脉冲信号

C.怠速时检查 ECU 的“ IGF ”端子与搭铁之间应无脉冲信号

D.点火开关接通后,用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为 5V

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第10题

点火控制器的作用是控制点火线圈初级绕组中电流的通断。
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第11题

点火控制器的作用是控制点火线圈初级绕组中电流的通断。
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