对照《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004），桥梁总体技术状况评定等级中的一类、二类桥梁应进行 ，三类桥梁要进行中修，四类桥梁要限制交通，进行大修。

对于评定结果为二类的桥梁，需进行中修，酌情进行交通管制。

桥梁技术状况评定方法中的综合评定法根据全桥技术状况评分将桥梁分为（） 类。

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21—2011）对在役桥梁，应从结构或构件的强度、刚度、抗裂和稳定性4个方面进行承载能力检测评定。

桥梁的桥型、跨径、孔数设计应遵循 、 、 、 、 、 的原则，并根据公路功能和技术等级，考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素进行总体设计，在设计使用年限内应满足规定的正常交通荷载通行的需要。

根据城市桥梁在道路系统中的地位，可将城市桥梁养护类别分为3类。

公路桥梁中车道荷载使用时为什么需要进行横向折减和纵向折减？

根据缺损程度、缺损对结构使用功能的影响程度和缺损发展变化状况3个方面，以累加评分法对桥梁各部件缺损状况做出等级评定。

城市主干路上的桥梁可归为 类养护的城市桥梁。

桥梁技术状况评定时，使用综合评定法的全桥技术状况评分60>Dr≥40，该桥梁判定为（） 类。

公路绿地设计时，在遇到桥梁、涵洞等构筑物时，不得种树，以防影响桥涵（）