题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

为了保证列车运行的平顺与安全,当相临两坡段的坡度代数差小于2%时,应以竖曲线连接。

答案
2
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“为了保证列车运行的平顺与安全,当相临两坡段的坡度代数差小于2…”相关的问题

第1题

任意两相邻坡段均应用竖曲线相连,以提高列车运行的平顺性。
点击查看答案

第2题

任意两相邻坡段均应用竖曲线相连,以提高列车运行的平顺性。
点击查看答案

第3题

497、任意两相邻坡段均应用竖曲线相连,以提高列车运行的平顺性。
点击查看答案

第4题

铁路线路设计规范》规定:线路线路相邻坡段代数差的绝对值I、II级铁路大于3‰,其竖曲线半径R竖=()m。

A.5000

B.10000

C.15000

D.20000

点击查看答案

第5题

铁路线路纵断面的主要技术指标包括

A.最大坡度

B.竖曲线半径

C.坡度折减

D.坡段长度

点击查看答案

第6题

高速铁路要求相邻坡度大于()‰ 时,设置竖曲线,以保证列车运行平稳和安全。

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案

第7题

相邻两坡段的坡度值分别为6‰,-2‰,则坡度差为4‰。
点击查看答案

第8题

纵断面上某一变坡点处:前坡坡度i1=4%、后坡坡度i2=-2%,那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为()。

A.凹形竖曲线

B.凸形竖曲线

C.圆曲线

D.缓和曲线

点击查看答案

第9题

【单选题】相邻坡段的最大坡度差的规定值,是以保证列车()来制定的。

A.不脱钩

B.不脱轨

C.不断钩

D.不颠覆

点击查看答案

第10题

溢流面中间直线段的上端与堰顶曲线相割,下端与反弧段相割,坡度与非溢流坝段的下游坡相同。
点击查看答案

第11题

73、溢流面中间直线段的上端与堰顶曲线相割,下端与反弧段相割,坡度与非溢流坝段的下游坡相同。
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信