7、根据超声速线化理论，超声速流绕薄翼型的流动可认为是由（）叠加而成。

A.小迎角条件下，绕薄翼型的超声速流动问题

B.小迎角条件下，绕薄翼型的亚声速流动问题

C.大迎角条件下，绕薄翼型的亚声速流动问题

D.大迎角条件下，绕薄翼型的超声速流动问题

A.弯度 迎角 厚度

B.厚度 迎角 弯度

C.弦长 厚度 弯度

D.迎角 厚度 弯度

A.超声速线化小扰动假设下，平板翼型的压力中心在约1/2弦长处,焦点也在约1/2弦长处。

B.超声速线化小扰动假设下，翼型的升力系数只和翼型的迎角有关，和厚度、弯度无关。

C.在小扰动线化假设下，对称菱形翼型是最小零升波阻翼型。

D.超声速线化小扰动假设下，翼型的阻力系数和力矩系数只和翼型的迎角有关，和厚度弯度无关。

A.升力系数随迎角增大始终呈线性增加

B.在临界迎角，升力系数达到最大

C.超过临界迎角，气流绕流翼型会发生附面层分离

D.迎角等对飞机升力的影响