ECM根据发动机转速、油门踏板位置和节流阀位置确定目标增压压压力，然后根据进气量和进气压力计算涡轮进口附近的进气压力。基于这些信息，ECM确定废气旁通阀角度来满足目标增压压力（）

A.主信号给发动机ECM用，副信号给变速器ECM用；

B.监视实际油门踏板开度，并根据这些信号控制节气门执行器；

C.使节气门执行器形成闭环控制；

D.副信号能互相监测，一旦任意一个有故障，另外的作为备用信号。

汽车上的TPSSensor向ECU提供()信号。

A.发动机转速

B.汽车车速

C.节气门位置

D.油门踏板位置

A.平稳

B.迅速

C.猛烈

D.不猛烈

A．车速

B．发动机转速

C．油门踏板位置

D．排气制动开关状态

A.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射量，然后适时将此燃油量喷射到进气歧管。

B.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳节气门开度。

C.ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需的最佳燃油喷射持续时间，在此期间内，根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油。

D.ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度，然后将相应的燃油量喷射到进气歧管。

A.节气门位置传感器有故障

B.车速传感器有故障

C.控制系统电路接地不良

D.换档电磁阀接触不良

E.电脑有故障

高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。

A.30%

B.50%

C.70%

D.80%