更多“设计V带传动时,若发现带的速度过高,在不改变n1、n2的情况…”相关的问题
第1题
设计V带传动,发现带的根数过多时,可采取的措施是
A.换用更大截面的V带
B.增大传动比
C.增大中心距
D.减小带轮直径
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第2题
设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用_________来解决。
A.换用更小截面型号的V带
B.增大传动比
C.减小中心距
D.增大小带轮基准直径
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第3题
带传动设计中,在传动比不能改变的情况下,增加包角的途径是()。
A.增大中心距a,加大小带轮的直径d1
B.增大中心距a
C.加大小带轮的直径d1
D.减小中心距a
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第4题
带传动设计中,在传动比不能改变的情况下,增加包角的途径是()。
A.增大中心距a,加大小带轮的直径d1
B.增大中心距a
C.加大小带轮的直径d1
D.减小带轮的直径d1
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第5题
普通V带传动的中心距与小带轮的直径不变,若增大传动比,则小带轮上的包角会减小。
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第6题
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将减小。
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第7题
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在大带轮上的弯曲应力将减小。
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第8题
V带传动的中心距和小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将减小,带在大带轮上的弯曲应力将减小。
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第9题
在传动比不变的情况下,V带传动的中心距增大,则小轮的包角_____。
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