题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
【判断题】船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的地。上述搁浅和抛货的损失属于共同海损。
A.Y.是
B.N.否
答案
C
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A.前者属单独海损，后者属共同海损
B.均属单独海损
C.前者属共同海损，后者属单独海损
D.均属共同海损
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第5题
下列损失不属于共同海损的是 （）
A.船舶为了避台风不得不驶进港内，但不慎在港内搁浅，因为搁浅所造成的船底板的损坏
B.船舶在航行途中突遇大风浪，不得不顶风航行，因此而比原计划额外多消耗了500号燃油，这多消耗的500吨燃油的损失
C.船员在船上抽烟，不慎将烟头落入船舱内，导致舱内货物着火，船长下令向舱内注入海水，从而导致的舱内其他未着火货物因受海水浸泡而产生的损失
D.船舶在航行中遭遇海盗，被海盗抢走了船上的2万美元现金所造成的损失
第6题
63、船舶在航行途中意外搁浅，导致船舱中的服装部分被海水浸湿，为使船舶脱浅，部分小五金工具被抛入海，部分饼干被误认为是小五金工具被抛入海，还有部分饼干在抛货时被挤碎而贬值。因自救无效，后请拖轮拖带，花去费用20万元。问下列哪几项损失属于单独海损？（）
A.服装被浸湿的损失
B.小五金工具被抛入海的损失
C.饼干被抛弃的损失
D.被挤碎的饼干损失
E.拖带费用
第7题
中国Ａ公司向乙国Ｂ公司出口一批货物，双方约定适用２０１０年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被打入海中。到目的地港后还有部分货物因固有缺陷而损失。关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是（）
A.货物的风险应在装运港完成交货时由A公司转移给B公司
B.货物的风险应在装运港时由A公司转移给B公司
C.应由A公司负责海运运输费用
D.应由A公司购买货物海运保险
E.应由B公司购买海运保险
第10题
4、根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人可以免责的是以下哪几项？
A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失
B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
第11题
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人可以免责的是以下哪几项？
A.无论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物损失
B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在和航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中个，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
