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[单选题]

质量控制法的一定置信水平下的事故临界值主要影响因素包括

A.类似路段平均事故树

B.临界比率

C.累计行驶车公里数

D.累计事故数

答案
类似路段平均事故树;临界比率;累计行驶车公里数
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第1题

以下哪些描述是正确的

A.矩阵法将车公里事故率作为横坐标,事故次数作为纵坐标

B.全系数法主要考虑道路条件对交通安全的影响,是综合评价的指标

C.安全系数法的K安全越大越危险

D.质量控制法假设事故发生的概率服从车公里事故率的泊松分布

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第2题

主要考虑道路条件对交通安全的影响,分别研究了道路具体条件与事故的量化关系的事故多发位置的鉴别方法是

A.事故率法

B.事故率系数法

C.安全系数法

D.质量控制法

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第3题

矩阵法对每一个被研究的道路单元进行事故次数和事故率计算,然后将事故次数作为横坐标,车公里事故率作为纵坐标,点出两者的分布。
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第4题

风险的构成要素主要包括()。

A.风险因素

B.风险事故

C.损失

D.风险单位

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第5题

铁路交通事故的分类原则和依据包括()

A.事故地点

B.事故性质

C.事故损失

D.对行车的影响

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第6题

在4.28事故中,车载设备采用()控车

A.CTCS-2级车载设备

B.CTCS-3级车载设备

C.JT1-CZ2000

D.LKJ2000

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第7题

车辆事故率和人口事故率通常适用于区域的事故状况评价,其区域可大可小,可以用来对一个路段进行事故评价。
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第8题

车辆事故率和人口事故率通常适用于区域的事故状况评价,其区域可大可小,可以用来对一个路段进行事故评价。
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第9题

控制餐饮产品质量的方法有?

A.阶段控制法

B.岗位职责控制法

C.重点控制法

D.采购控制法

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第10题

电动汽车的经济性常用一定运行工况下汽车行驶的能量消耗或一定电量条件下汽车行驶的里程来衡量,主要包括能量消耗率和续驶里程两个评价指标。
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