在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，驱动力Ft曲线与阻力曲线Ff+Fw的交点所对应的车速，即为汽车的最高车速vamax。（）

汽车的燃油经济性和行驶车速有关，汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小，但是发动机的燃油消耗率较高，汽车燃油经济性不好；另一方面当车速很高时，发动机燃油消耗率较低，但是行驶阻力明显增大，汽车燃油经济性也不好。

汽车的燃油经济性和行驶车速有关，汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小，但是发动机的燃油消耗率较高，汽车燃油经济性不好；另一方面当车速很高时，发动机燃油消耗率较低，但是行驶阻力明显增大，汽车燃油经济性也不好。

当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。

1、 评价汽车动力性的指标是（） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

0-4.对于在良好的硬质坡道上上坡行驶的汽车，其驱动力、各种阻力、附着力与在水平路面上行驶有何异同？

对于良好的硬质坡道上上坡行驶的汽车，其驱动力、各种阻力、附着力与水平路面上行驶有何异同？

下列关于汽车在弯道上行使时，（）说法有误。

若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速 ，则汽车的动力性变好，燃油经济性变差

某乘用车总重Ga＝1000kg，汽车滚动阻力系数f'＝0.013，汽车迎风面积CDA＝0.8m2，车速Va＝30km/h，传动效率ht＝0.8，汽油密度ρ=0.714kg/L（7N/L)，发动机的比油耗ge＝280g/kWh。求汽车上坡（i=0.1）时的百公里油耗。

汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有（）。