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活塞环装入气缸后活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做()。

答案
背隙
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第1题

活塞环背隙指活塞环随活塞装入气缸后,活塞环开口处之间的间隙。
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第2题

活塞环背隙指活塞环随活塞装入气缸后,活塞环开口处之间的间隙。
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第3题

活塞环的弹力取决于()。

A.搭口间隙大小

B.天地间隙大小

C.环背间隙大小

D.环的截面积尺寸

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第4题

活塞环安装,首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中,旧环安装在其他环槽中,这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开,以免燃气下窜。
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第5题

下列哪些因素会导致气缸压力变低。()

A.气门密封不严

B.活塞环磨损

C.气门间隙过大

D.缸壁间隙过大

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第6题

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。

A.活塞环在缸壁上运动而磨损

B.被活塞头部磨损

C.被活塞裙部磨损

D.被活塞头部及裙部磨损

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第7题

活塞环槽的磨损通常发生在 方向上,第一道活塞环磨损最严重
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第8题

活塞环间隙的检查用到的工具为塞尺。
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第9题

活塞环间隙的检查用到的工具为塞尺。
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第10题

活塞环根据其功能及用途分为 和油环两类。
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