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[主观题]

横向力系数越大,弯道时设计的的圆曲线半径应越大

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第1题

横向力系数越大,弯道时设计的的圆曲线半径应越大
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第2题

【判断题】横向力系数越大,弯道时设计的的圆曲线半径应越大

A.Y.是

B.N.否

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第3题

下列叙述正确的是

A.光滑曲线一点处的曲率和曲率圆的半径乘积为1

B.光滑曲线一点处的曲率越大,曲率圆的半径越大

C.光滑曲线一点处的曲率越大,曲率圆的半径越小

D.光滑曲线一点处的曲率越大,曲线在该点处的弯曲程度越小

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第4题

下列叙述正确的是

A.光滑曲线一点处的曲率和曲率圆的半径乘积为1

B.光滑曲线一点处的曲率越大,曲率圆的半径越大

C.光滑曲线一点处的曲率越大,曲率圆的半径越小

D.光滑曲线一点处的曲率越大,曲线在该点处的弯曲程度越小

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第5题

有一弯道半径为200m,超高横坡度为6%,为了保证行车安全,要求转弯时的横向力系数不能超过0.07,则在弯道上行驶的速度应不超过40km/h。
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第6题

凸轮机构的基圆半径越大,压力角越大,传力特性越好。
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第7题

【单选题】在滚子从动件盘形凸轮机构设计中,若从动件的运动规律和滚子半径一定,基圆半径对凸轮机构的影响是,基圆半径越大, 。

A.凸轮的外廓尺寸越大

B.凸轮轮廓曲线的曲率半径越大,越不容易变尖和交叉

C.机构的压力角越小,传力性能越好,越不容易发生自锁。

D.B和C

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第8题

假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则当R=500m,ih=5%时,允许最大车速为多少?当V=80km/h,ih=-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多少?
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第9题

圆曲线半径越大越好,因此半径大小没有上限。 ()
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第10题

设计凸轮机构,当凸轮角速度为ω1、从动件运动规律已知时,则()。

A.基圆越大,压力角越大;

B.基圆越小,压力角越大

C.滚子半径越小,压力角越小

D.滚子半径越大,压力角越小

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