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[主观题]

增压柴油主机油门不变,转速降低,则增压器对柴油机供气量减少,甚至使压气机的工作点移向喘振线,因此规定了工作限制区,试问该限制区是指:()

A、持续工作面积限制区和短期工作面积限制区

B、发动机最大转速和最大扭矩限制区

C、发动机最低扭矩,防止发动机熄火的区域

D、船舶加速时的使用范围

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第1题

增压柴油主机所以要规定持续工作面积限制区和短期工作面积限制区,是为了防止在油门不变,转速降低,增压器供气量减少,导致()。

A、压气机的工作点移向喘振线

B、发动机出现最大扭矩

C、发动机出现最低扭矩,进入发动机熄火的区域

D、船舶加速时的使用范围扩大

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第2题

2、当直接传动的主机采用全制式调速器,船舶启航时,驾驶台要求较低的转速n1,则主机从n1转速启动时到工况稳定在转速n1时,下列说法正确的是

A.主机油门自动保持起动时位置不变

B.主机油门从启动后自动减小到某一位置不变

C.主机油门从启动后自动增大到某一位置不变

D.启动后需要手动逐级降低主机油门至某一位置

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第3题

增压器压气机转速不变时,空气流量发生变化,增压效率和增压比将随同变化。流量在一定范围内降低,效率和比值增大,但流量超过适当范围后仍继续降低时,效率和增压比值也将降低()
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第4题

当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会出现主机_______等现象。I、发出的功率降低 II、在大负荷低转速

当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会出现主机_______等现象。

I、发出的功率降低 II、在大负荷低转速工作 III、螺旋桨阻转矩增加 IV、工作恶化

A.I~IV

B.I+II+III

C.II+IV

D.I+II+IV

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第5题

当船舶污底时,如要保持主机油门不变,会出现()现象。Ⅰ、主机转速降低Ⅱ、航速下降Ⅲ、螺旋桨阻力转矩增加Ⅳ、船尾下沉并后倾

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ~Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第6题

现代船舶柴油主机增压器均装有清洗装置,在下列操作中错误的是:()

A、在高负荷、高转速时清洗压气机叶轮效果好

B、将主机降到额定转速的30%,清洗废气涡轮叶片效果好

C、将主机负荷降低,排温在200℃以下清洗压气机和涡轮机叶片

D、在清洗涡轮叶片时,要注意疏通涡壳排水孔

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第7题

当船舶污底时,虽然主机油门不变,仍会导致主机()。Ⅰ、发出的功率降低Ⅱ、在大负荷低转速下工作Ⅲ、螺旋桨阻力矩增加Ⅳ、工作恶化Ⅴ、船体摩擦阻力增加

A、Ⅰ~Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第8题

某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。A

某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是______。

A.转速自动降低稳定工作

B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作

C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作

D.转速自动降低至停车

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第9题

增压器压气机转速不变时,空气流量发生变化,增压效率和增压比将()。

A、随同变化

B、不变

C、变化很大

D、变化很小

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第10题

柴油机增压压力偏低是()原因。

A.空气滤清器严重堵塞

B.压气机空气道

C.中冷器空气道太脏

D.涡轮增压器转速降低

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