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第1题
JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。
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第2题
JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。
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第3题
JZ-7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。
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第4题
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后,各处的过充压力是如何消除的?
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第5题
JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位,如过充压力消除超过kPa/min时,就会产生自然制动()。
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第6题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。()
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第7题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除()
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第8题
JZ-7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30-40KPa的过充压力。
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第9题
JZ-7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区,单阀调整阀供气口开启,总风缸向()充风,使作用阀呈制动位。
A、单独作用管
B、制动管
C、单独缓解管
D、作用风缸
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