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[主观题]

燃油在气缸内燃烧时产生热量的一部分,由活塞组传给气缸壁和()。

A、机油

B、燃烧室

C、冷却水

D、连杆组

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第1题

碳氢化合物(HC)的产生是燃油在气缸中燃烧时,由于“遇冷未燃”而形成的。()
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第2题

碳氢化合物(HC)的产生是燃油在气缸中燃烧时,由于温度过高造成的。()
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第3题

一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分所造成,即“高温缺氧”造成的。()
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第4题

一氧化碳(CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分或未燃烧所造成,即“高温缺氧”造成的。()
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第5题

发动机冒黑烟是由于()在气缸内燃烧不完全造成的。

A.机油

B.燃油

C.煤油

D.润滑油

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第6题

关于敲缸(特指LSPI;低转速提前点火)产生原因,以下哪一项是正确的()

A.如果在低温低压的气缸内存在机油混合气,那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

B.如果在高温低压的气缸内存在机油混合气,那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之后

C.如果在高温高压的气缸内存在燃油混合气,那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

D.如果在高温高压的气缸内存在机油混合气,那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

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第7题

发动机冒黑烟是由于()在气缸内燃烧不完全造成的。

A.机油

B.燃油

C.煤油

D.润滑油

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第8题

活塞环的()是将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止活塞过热。

A、传热作用

B、气密作用

C、布油作用

D、支承作用

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第9题

由于活塞在汽缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温,所以气缸的磨损及烧蚀等是相当严重的
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第10题

由于活塞在汽缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温,所以气缸的磨损及烧蚀等是相当严重的()

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