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[判断题]

当发生接触网故障或异常,抢修人员登乘动车组赶赴现场处置完毕上车后,随车机械师关闭车门并确认后通知司机。()

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第1题

接触网送电、线路开通后,供电段无需安排人员登乘确认电力机车或动车组通过故障点无异常()
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第2题

抢修人员登乘动车组列车巡视检查、赴故障现场处理故障设备或故障处理结束登乘后续动车组列车撤离线路,必须登记运统-46()
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第3题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:当故障现场有车辆占用时,接触网抢修人员应视情况登车顶处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为接触网抢修作业创造条件。()
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第4题

当故障现场有车辆占用时,抢修人员应视情况登车顶处理,或请求列车调度员尽快安排腾空线路,为高速铁路接触网抢修作业创造条件()
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第5题

高速铁路接触网抢修人员根据当时具体情况和地形条件可从“应急作业通道”或申请登乘列车撤离线路()
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第6题

高速铁路搭乘动车组应急出动,抢修人员上车后应进入司机室,由随车机械师打开司机室门进入司机室,进入司机室人员不得超过()人,进入司机室须遵守添(登)乘动车组司机室有关规定,并全程观察接触网设备情况。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

正线发生设备故障或事故开行工程车时,()负责通知设备抢修负责人,指派一名联络员添乘工程车,与车长联系封锁区域内具体运行要求,车长按要求配合动车

A.值班主任

B.行调

C.维调

D.生产调度

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第8题

(《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总106号--第76条):故障抢修人员登乘动车组列车时,随车机械师负责人工开关车门,列车长安排人员对车门进行防护()
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第9题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:列车调度员根据供电部门的申请,组织故障处理人员登乘列车(出动接触网作业车)上道处理故障。()
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第10题

在不影响司机工作的前提下,符合()的情况,可登乘机车。

A.当班调车组人员因作业需要时

B.因抢救急需的医务人员,持有调度命令时

C.因抢救、抢修、事故救援和故障应急处理等临时任务急需,临时指派人员登乘机车、动车组,持有调度命令时

D.设备管理单位人员因工作需要持有登乘机车证时

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