题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（);其他车辆不小于（)。

A.68mm、60mm

B.78mm、60mm

C.68mm、70mm

D.68mm、65mm

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更多“空重车自动调整装置检修后在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板…”相关的问题

第1题

车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（)。

A、40mm

B、58mm

C、60mm

D、68mm

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第2题

KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时，不具备制动缸压力初跃升功能。（)

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第3题

70t铁路货车装用KZW－A空重车自动调整装置，在空车制动时，具有制动缸压力初跃升功能。（)

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第4题

KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是：在空车制动时，制动缸压力初跃升为50kPa以上。（)

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第5题

重载列车制动装置采用性能良好的空重车自动调整装置，保证空车不滑行、重车具有足够的()。

重载列车制动装置采用性能良好的空重车自动调整装置，保证空车不滑行、重车具有足够的（)。

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第6题

制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有（)功能。

A.防控制

B.优良

C.连接

D.防丢失

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第7题

装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第8题

TWG-1型空重车自动调整装置空车作用时，当作用于跃升活塞上的制动缸压力上升到30～50kPa时，止回阀关闭，初跃升停止（）

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第9题

KZW-4系列空重车自动调整装置车辆为空车时，抑制盘的圆盘坐落在阀座支架的导管顶端，作为空车时传感阀称重的基准。（)

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第10题

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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