车站BOM设备故障时，正确的处理方式是（)。

A.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客，引导乘客从边门进站，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站

B.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在付费区:引导乘客从边门出站，车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登操作，扣除乘车费用后方可正常进站

C.除车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足以外，其余两类设备同时故障或能力不足时，同时启用两种对应的单类设备全部故障时的应急处理程序

D.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客，引导换乘其他交通工具，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站

A.编码室交接班登记薄

B.客服中心交接班记录本

C.车站值班站长工作日志

D.车站设备故障检修登记表

A.在 BOM 非付费区选项下，按乘客所述上次出站车站地点，补齐上次出站记录

B.在 BOM 付费区选项下，按乘客所述本次进站车站，补齐当日进站记录

C.补交10倍路网单程票款

D.可选择现金补票

B．运营期间，车站人员每30分钟通过SC查看站级设备状态，当卡币、卡票、缺币、缺票、钱箱满、票箱满、缺打印纸、钱票箱安装不到位故障时，站务人员按规定进行处理，无法处理或出现其他的故障按故障报修办理

C．当设备出现票箱、钱箱空或满相关信息时，车站人员须在30分钟内完成补票、补币工作

D．同一车站投入服务的AFC同类设备不允许超过20%的设备因缺币、缺票、钱箱满、票箱满、未安装钱票箱降级或退出服务

A.维修人员维修故障时，在能接触到现金或票卡的情况下，必须有车站站务人员现场监控，确保现金和票卡的安全。

B.维修人员原则上不得单独借用设备钥匙、门禁卡，纸币钱箱、硬币回收箱钥匙只能由车站人员持有

C.严禁维修人员擅自讲BOM读写器和SAM卡带出车站

D.严禁维修人员擅自删除设备日志，确保设备现金流有迹可循

E.如发现设备周边有现金或票卡应上交车站处理

A.AFC故障

B.闸机故障

C.TVM故障

D.BOM故障

A.乘客无法进站时，引导乘客使用在线PAD或其他方式进站（如TVM/BOM/互联网购票机购买车票、二维码电子车票、长安通等）

B.各运营中心根据设备故障及客流情况决定售卖预制单程票、应急纸票

C.乘客无法出站时，引导乘客使用智惠行APP出站码出站

D.若乘客反映无法使用智惠行APP出站码出站时，引导乘客至车站票务中心使用BOM完成出站信息补登，扣除本次乘车费用后，发售免费出站票并引导乘客持票出站

A.车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票；

B.全线预制票进行合理调配后，且预制票将售完的情况下，TVM能力仍不足时

C.大客流情况下AFC系统无法应付或其它特殊情况下

D.以上都正确