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[判断题]

为保证缓蚀剂的效果,可以在装置开车投料前,注入缓蚀剂。()

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第1题

为避免开车后发生泄露着火爆炸、环境污染、设备人身事故,保证各工艺参数正常,故在装置投料试车前,必须进行()
为避免开车后发生泄露着火爆炸、环境污染、设备人身事故,保证各工艺参数正常,故在装置投料试车前,必须进行()

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第2题

为避免开车后发生着火爆炸、环境污染、设备人身事故,保证各工艺参数正常,故在装置投料试车前,必须进行()

A.氮气吹扫

B.蒸汽吹扫

C.气密试验

D.暖管

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第3题

现场施工临时设施拆除工作可以在装置投料开车后进行。()
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第4题

(SD)装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是()。

A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量

B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量

C.保证反应器入口氧气浓度达到要求值

D.流量在氧气最大进料量的30%

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第5题

编写新建装置的开车网络计划的目的,是确定每项工作开始结束的时间节点,以保证装置的一次投料试车成功。()
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第6题

75歧化装置投料开车时所用的原料一般为甲苯,而不采用甲苯与C9A混合物的原因是()

A.可以多产苯

B.可以多产二甲苯

C.副反应较少、反应过程易于控制

D.原料组织困难

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第7题

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是()。

A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量

B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量

C.根据原料的供应情况来确定

D.反应器氧气最大进料量的30%

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第8题

裂解汽油加氢装置,开车投料前对阀门、管线的检查内容有()。

A.所有阀门关闭

B.支架是否齐全牢固

C.阀门、法兰、垫片是否符合要求

D.螺栓是否全部把紧

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第9题

异构化装置开车进油时,不正确的是()。

A.投料负荷不低于设计值的60%

B.循环氢纯度不高于70V%

C.保证压缩机出口流量,维持氢油摩尔比不小于4

D.高分罐的液位在20%以上时启动脱庚烷塔进料泵

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第10题

可以在在装置停车倒空置换期间及投料开车过程中进行动火作业。()
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