题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

路床顶面弯沉值、路面基层顶面弯沉值、路面面层弯沉值采用弯沉仪检测，每车道每（)检测1点

A.20

B.50

C.10

D.30

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更多“路床顶面弯沉值、路面基层顶面弯沉值、路面面层弯沉值采用弯沉仪…”相关的问题

第1题

弯沉值检测:取样方法及数量正确的有（)。

A.路床顶面弯沉值：1点/20m.每车道

B.路面基层顶面弯沉值：1点/20m.每车道

C.路面面层弯沉值：1点/20m.每车道

D.路面面层弯沉值：1点/200m.每车道

E.路面基层顶面弯沉值：1点/200m.每车道

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第2题

土质路床顶面检验时，若同时检测压实度和弯沉值，有一项满足设计要求即可。（)

土质路床顶面检验时，若同时检测压实度和弯沉值，有一项满足设计要求即可。()

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第3题

以下（)试验可直接测定旧路顶面当量回弹模量。

A.灌砂法和路面承载板

B.路面弯沉

C.路面承载板试验和路面弯沉

D.击实

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第4题

土质路床顶面检验时，若同时检测压实度和弯沉值，有一项满足设计要求即可。（）

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第5题

产生沥青路面早期破损的原因主要有（)A片面追求交工时的平整度，忽视压实度的要求B混合料到场及

产生沥青路面早期破损的原因主要有()

A片面追求交工时的平整度，忽视压实度的要求

B混合料到场及终压温度偏低，甚至在低温情况下过度碾压

C材料配合比不当，基质沥青未达标

D路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大，地下水侵入

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第6题

下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪;④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正;⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁;⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值;下列组合中全部正确的一组为()。

A.①②③④

B.①②④⑥

C.②③⑤⑥

D.①②⑤⑥

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第7题

以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()

A.路基弯沉值

B.路面基层弯沉值

C.沥青路面弯沉值

D.水泥路面弯沉值

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