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[判断题]

动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。()

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第1题

动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、“ ”、车体的密封隔声技术

A.使用空心车轴

B.使用三项鼠笼式牵引电机

C.车体的轻量化设计

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第2题

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。()
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第3题

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。()
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第4题

高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。

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第5题

模块化结构车体的缺点是()。

A.车体自重大

B.结构设计复杂

C.强度低

D.检修麻烦

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第6题

CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。()
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第7题

运用检修质量的车体部分主要是对:动车组车体标识是否齐全,有无脱落、缺失;车体油漆有无明显掉块、色差车体外皮是否定期精洗,保持车体外皮清洁,有无明显脏污、黄斑等进行检查()
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第8题

机车由于顶盖结构设计不合理,制造工艺达不到要求;密封材料、密封胶都不能使顶盖与车体密封,造成漏雨。()
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第9题

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。()
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第10题

对动车组车体结构进行优化设计,不能减轻车辆自重。()
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第11题

动车组列车车体出库期间、运行途中、折返站停留期间、终到车体入库期间绝对禁止任何人员在动车组列车的任何区域吸烟。()
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