车路协同系统终端侧组成部分有（)

车路协同自动驾驶项目一般包括车载终端和（）两类终端

车路协同云平台可实现V2X设备和（)的接入与管理。

车路协同网主要指由路侧单元、路侧感知设备、路侧边缘计算设备和交通设施等道路设施组成的路侧基础设施网络，可实现车路协同系统感知、信息协同处理和交互等功能。（）

智能网联示范区/测试场项目是指针对客户建设区域性自动驾驶、车路协同示范区（测试场）的需求，提供完整的建设与运营方案，从路侧设施规划建设、网络规划建设、城市级V2X数据中台赋能、应用模型构建、检测评估系统构建等方面提供全面技术支持（）

车路协同示范中常用到的路侧智能感知硬件不包括（)？

下列选项不属于资源子网组成部分的是（）

人车路协同平台综合利用路侧全息感知网络设备，将采集的交通信息进行融合分析，形成对交通状况的全面感知，包括交通流量的时空分布、交通事件检测、以及路面状态和环境状况。再将感知数据分析计算结果通过5G网络或C-V2X网络下发给车辆，提供车路协同安全预警服务，并为自动驾驶提供感知及决策支撑。（)

车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合

2、车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合

2、车路协同系统是基于先进通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车车、车路信息实时交互与共享，实现车辆和基础设施之间的智能协同与配合