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第1题
CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些?
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第2题
CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为bar的正常升弓压力,调整好的压缩空气向升弓气囊充风()
A.3.1-3.6
B.3.2-3.8
C.3.3-3.9
D.3.4-4
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第3题
CRH1型动车组有()个受电弓,正常工作时只有一个受电弓升起工作。
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第4题
在CRH1型动车组激活端司机室升起待检测的受电弓,把弹簧秤挂在受电弓的弓头的()部位进行受电弓向上和向下压力测试。
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第5题
CRH1型动车组的受电弓升弓控制盒内的减压阀的调节精度为()。
A.±1kPa(±0.01Bar)
B.±2kPa(±0.02Bar)
C.±3kPa(±0.03Bar)
D.±4kPa(±0.04Bar)
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第6题
CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态,司机施加制动停车()
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第7题
CRH5系列动车组手动降弓但TD屏显示受电弓为升起状态,司机施加制动停车。()
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第8题
CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为()bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。
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第9题
CRH1动车组升弓控制气路风压可通过IDU的供风界面进行观察。()
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第10题
CRH1动车组受电弓是采用液压系统驱动升降的。()
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