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[填空题]

闸瓦总压力与之比值叫制动率，通常以()表示。

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全列车的总闸瓦压力与列车制动力的比值，叫列车制动率。（)

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第2题

轴制动率是制动轴的闸瓦总压力与该轴的重力之比值。（)

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第3题

全列车的总实算闸瓦压力与列车总重力的比值，叫列车实算制动率。（)

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第4题

全列车的总闸瓦压力与列车总重力的比值，叫做列车制动率。（)

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第5题

制动效率为100%时的理论闸瓦总压力与制动缸活塞的推力之比值称为制动倍率。（)

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第6题

为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（)

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第7题

合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与()的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（)的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

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第8题

精矿品位与原矿品位的比值叫（)，常以倍数表示。

精矿品位与原矿品位的比值叫()，常以倍数表示。

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第9题

闸瓦总压力与活塞推力的比值称为（）。

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第10题

作用在两根制动轴上的总闸瓦压力与该车的总重之比，叫做车辆制动率。（)

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第11题

油石比是指沥青质量与沥青混合料总质量的比值，通常以质量百分率表示（）

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