按压“发电机驱动脱开”电门脱开什么？（)

A.不能重新接通

B.将”脱开”电门护盖盖下即可

C.将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门

D.将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

A.飞行中，机组无法使发电机重新工作

B.再次按压“发电机驱动脱开”电门即可

C.只有等到着陆并通过地面机务人员维护后，才可以重新工作

D.上述A和C

A.可以

B.仅地面可以

C.仅空中可以

D.不可以

A.再次按压IDG脱开电门

B.只能在地面拉IDG上的复位环进行复位

C.将发电机控制电门按出到OFF位

D.按出BUS TIE电门

A.只有在发动机启动以后才能使发电机脱开

B.此电门是个双位电门，脱开后要恢复发电要搬动此电门

C.发电机驱动灯亮表示次电门已接通，需要对其进行复位

D.此电门在地面不起作用

A.驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)

B.驾驶舱120VU(后跳开关面板)

C.前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)

D.驾驶舱20VU(头顶控制面板)，并有红色保护盖保护

A.接通电门，使相应的发电机开始工作

B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源

C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电

D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG

A.马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B.马上关断发动机

C.马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D.对系统影响不大，可稍后再处理

A.脱开自动驾驶

B.按压GA电门

C.按压LOC电门

D.脱开自动驾驶并选择LNAV方式

A.按压驾驶杆上的A/P脱开电门

B.拉下MCP板上的脱开电门

C.用力推驾驶杆

D.以上都正确