航空活塞发动机要降低发动机汽缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，较有效的办法还有（）

A.减小发动机的转速

B.增大滑油散热器风门的开度

C.操纵混合比杆，使混合气适当变富油

D.以上方法均可

A.增大滑油散器风门的开度

B.减小发动机的转速

C.操纵混合比杆，使混合气适当变富油

A．增加燃油消耗并增加功率;

B．造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C．导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

A．过贫油燃烧

B．发动机汽缸头温度过低，工作不稳定

C．发动机爆震

A．燃油消耗量过大

B．滑油消耗量过大

C．电嘴积炭

A．发动机功率增加

B．发动机功率不变

C．发动机功率减小