汽化器式航空活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）

汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象()。

A.收油门过猛时

B.热发起动时;

C.寒冷天气第一次起动时

汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象

A.热发动起动时

B.油门收的过猛

C.寒冷天气第一次起动时

按照混合气的形成方式，航空活塞发动机可分为：

A.增压式和吸气式

B.汽化器式和燃油直接喷射式

C.星型和直列式

D.气冷式和液冷式

A.发动机转速下降

B.发动机转速增加

C.发动机转速增加，然后逐渐逐渐下降

A.增压式和吸气式;

B.汽化器式和燃油直接喷射式;

C.星型和直列式;

D.气冷式和液冷式。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

A.发动机转速下降；

B.进气压力下降；

C.发动机工作不稳定，接着转速下降.

A.更好;

B.更差;

C.一样;

D.无法比较.

A.更好

B.更差

C.一样

D.无法比较

A.汽化器文氏管的空气受压缩而致

B.已到结冰温度的空气进入汽化器

C.汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致

D.含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致