(自动飞行)如果由于故障或按压FCU按钮或在侧杆上加力导致自动驾驶脱开：()。

A.按压FCU上相应的自动驾驶(AP)按钮

B.按下侧杆上的接杆按钮

C.加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值

A.如果发动机未工作，在地面可接通一部自动驾驶。当一个发动机起动时，自动接通另一部自动驾驶

B.LOC-G/S或复飞或FINALAPP方式预位或接通时，两个自动驾驶可同时接通(AP1现用，AP2备用)

C.只要飞机已升空至少5秒钟，通过按压FCU上的相应按钮可接通AP1或AP2

A.按压FCU上的EXPED按钮

B.在FCU上按入速度/马赫数旋钮

C.在FCU上拔出速度/马赫数旋钮

A、直接按压推力手柄侧方的脱开按钮

B、先将推力手柄拉出至目标与当前推力一致，再按脱开按钮

C、按压FCU上的A/THR按钮

D、将推力手柄收至慢车

A.两个推力杆设在慢车位时

B.当音响警告宣布RETARD(收油门)

C.在FCU上按下自动推力按钮

D.着陆能力降级警告

A.按压FCU上A/T电门

B.按压油门杆上脱开电门

C.油门杆收回到慢车位

D.A+B+C

A、按压侧杆上的红色按钮

B、蹬舵超过10°

C、按压FCU上的AP按钮

A.当推力杆位置改变

B.如果推力杆设在爬升位

C.当自动推力按钮按下

D.按下油门杆上的红色脱开按钮

A.正驾驶取得优先权

B.脱开自动驾驶

C.正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮

D.正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位

A.侧杆上接管按钮

B.THS手轮

C.方向舵脚蹬

D.方向舵配平旋钮