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高速公路与其他各级公路交叉应采用立体交叉。()

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第1题

一级公路与其他各级公路交叉宜采用立体交叉。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

高速公路专指有四车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。 ()

高速公路专指有四车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。 ()

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第3题

高速公路与铁路、城市道路、人行线路,或者另外一条高速公路采用不在同一平面的交叉,称为立体交叉
,包括()、()、()等。立体交叉可以有效减小线路之间的相互干扰,保证高速公路的快速和安全。

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第4题

输电线路与()交叉时,应采用独立耐张段。

A.有轨电车

B.高速公路

C.一级公路

D.主干铁路

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第5题

公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。

A.铁路与二级公路相交叉时

B.路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时

C.路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时

D.受地形等条件限制,采用平面交叉会危及行车安全时

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第6题

高速公路一般专门指有()车道以上,两方向分隔行驶,完全控制出入口、全部采用立体交叉的封闭式公路。
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第7题

城市道路与轨道交通线路交叉时,应优先采用立体交叉。()
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第8题

高速公路、一级公路的超高横坡坡度不应大于10%,其他各级公路不应大于8%。()
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第9题

高速公路、一级公路的中桩测量应采用极坐标法。()

高速公路、一级公路的中桩测量应采用极坐标法。()

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第10题

除了()与铁路交叉的平交道口,应当逐步改造为立体交叉,。

A、一级公路

B、二级公路

C、城市道路

D、郊区小路

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第11题

公路与公路立体交叉的基本设计资料有哪些?
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