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[判断题]

昆明地铁6号线隧道内约200m间距,地面及高架线路约300m间距设轨旁电话机一台,供现场作业人员应急联络使用()

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第1题

昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。()
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第2题

隧道内约500m间距,地面及高架线路约300m间距设轨旁电话机一台,供现场作业人员应急联络使用。()
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第3题

昆明地铁6号线正线及配线采用整体道床,车场线路采用碎石道床(车场库内线路为整体道床)()采用60kg/m钢轨,车场内为50kg/m钢轨(试车线为60kg/m钢轨)

A.正线

B.配线

C.车场线

D.洗车线

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第4题

昆明地铁6号线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第5题

昆明地铁6号线机场中心站S60812~S60814信号机间的线路定义为机场中心站折1线()
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第6题

昆明地铁6号线在()车上各装有4个集电靴

A.M

B.TC

C.M和TC

D.M2和TC

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第7题

昆明地铁6号线()上、下行站台局部区段为曲线

A.塘子巷站

B.岔街站

C.东郊路站

D.菊华站

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第8题

昆明地铁6号线属于设备集中站的车站是()

A.机场中心站

B.大板桥站

C.东部汽车站

D.塘子巷站

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第9题

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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第10题

ATB模式为无人驾驶自动折返模式,是一种运营模式,不是驾驶模式,仅在CBTC模式下有效昆明地铁6号线在()设置了无人驾驶自动折返按钮,具有无人驾驶自动折返功能

A.机场中心站

B.大板桥站

C.东部汽车站

D.塘子巷站

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第11题

西安地铁6号线车辆转向架轴距()mm,空气弹簧横向间距()mm。

A.2200

B.2000

C.1800

D.1600

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